据数据显示截止2014年底全国机动车保有量达2.64亿辆，作为全球汽车大国的中国来说，汽车产业一直都是很多人关注的一块大蛋糕，那么，在中国作为越来越具有重要地位的汽车产业，未来会有哪些变革呢？让我们来看看吧！ 新能源汽车生产将大幅度提高环境问题对于各国都是比较关注的，中国也越来越重视生态环境，开始新能源汽车试点推广，在这种政策的刺激下出现了实质性的大幅度增涨，截止2014年，中国共计销售包括纯电动车和插电式混合动力车在内的新能源汽车74763辆。其中插电式混合动力车的交付量达到29715辆，几乎是上一年销量的9倍，中国成为继美国之后的世界第二大新能源汽车市场。官方数据显示，中国去年共生产了84000辆新能源汽车，相当于过去五年总产量的四倍。让我们放眼未来，可以预见的是新能源汽车市场的前景必然向好，年底产销肯定不断上升甚至有可能是爆发性的增长，新能源汽车目前已经处于技术、品质、性能基本满足消费者驾驶需求的程度，一旦解决了一下基础配备设施，如加气，充电，持航等问题，这有可能替代现如今的汽油时代！互联网+将改革传统厂商、经销商、汽配商的体制中国的汽车厂商、经销商还是处在一个垄断跟控制的状态，但是，两会期间提及的改革年，今年3.15日被爆出N多问题的所谓的经销商（4S店），相信会加快这垄断体制被打破，立体化的多种经销形式将会形成。第一，经销商将不再是单纯的通过4S店了，可以通过汽车超市、汽车电商平台、线下销售店铺等方式来实施新车销售。同时，经销商将不再是完全依赖于生产企业的售后服务承受企业，经销商将通过多种售后服务功能的提供来丰富自己的营业收入链条。第二，电商平台将成为主流的经销与售后平台。将会有越来越多的汽车电商经营实体介入实质性的汽车新车销售以及部分售后服务保养。第三，生产企业因为电商平台的存在将大量出现直销形式。同时，由于售后服务体系的完全放开，大量的单纯的售后服务维修保养企业将成为市场的主流形式之一，随之，整个汽车市场中将出现一些大型的汽车售后服务连锁企业。第四，汽车零配件供应体系将出现根本性变化。汽车零配件供应企业的市场目标不仅仅是单一的整车生产企业，大量的售后市场也将是汽车零配件生产企业的市场目标。车联网将会是爆发式增涨汽车产品的互联网化、智能化趋势将成为未来汽车产业发展的一个焦点。更多的IT企业将以多种形式进入汽车产业，或者说，汽车企业将越来越IT化。汽车将担负起更多的工作生活的服务职能，汽车模块化、平台化趋势将越来越猛烈，汽车将从一个单纯的交通工具转变为一个工作生活的服务移动终端或者平台。汽车产品将成为一个不断融合最新科技的承载体。关注最新，最专业的汽车资讯！可以关注我们的微信公众号：qpyun001